三 | 在四川南充，市场监管部门推出的“你点外卖·我看后厨”活动，展开突击检查。摩根大通分析师近日参观了特斯拉弗里蒙特工厂，并与该公司的投资者关系团队进行了交流。通过此次考察，分析师对特斯拉的 Robotaxi 战略有了更清晰的认识。

四 |      　　南充市市场监管局执法人员近日对一家连锁烧烤店展开突击检查。

五 | 根据摩根大通的报告，特斯拉目前正有意控制 Model Y 加入 Robotaxi 车队的速度。该行分析师表示：“特斯拉表示，公司正在有意放缓向 Robotaxi 车队增加 Model Y 的速度，因为其相信 Cybercab 能够在短期内实现快速规模化部署。这家店外卖月销量近两万单，同时差评率同样居高不下。对于 FSD V15，特斯拉认为这是一次性能上的重大飞跃，其提升幅度可与 V13 升级至 V14 时相提并论。

六 | 执法人员在监管平台监测到异常线索后，不打招呼，直奔现场。

七 | V15 升级包含七项核心技术，其中约 40% 目前正在 Robotaxi 车队中进行测试，初步反馈令人鼓舞。”这一做法并不意味着特斯拉的自动驾驶计划出现延误，或者公司对自动驾驶技术失去信心。恰恰相反，这反映出特斯拉管理层对专为 Robotaxi 打造的 Cybercab 能够在短期内快速扩大规模充满信心。IT之家注意到，自从在奥斯汀推出 Robotaxi 服务，并将业务扩展至其他市场以来，特斯拉的 Robotaxi 车队一直主要采用经过改装的 Model Y。不过，该公司如今正有意放缓进一步改装 Model Y 的速度。原因其实很简单。特斯拉管理层认为，Cybercab 是一款专门针对 Robotaxi 运营设计的车型，采用双座布局，没有方向盘和踏板，能够更适应高频率运营需求。      　　检查发现，这家店食材来源无法追溯，存储混乱，设备老化，操作台面上，部分蔬菜已明显变质。      　　检查发现，这家店后厨管理混乱，食品安全隐患突出。因此，在未来几个月内，Cybercab 的生产和部署效率可能会高于改装 Model Y。对于大多数通常只有一两名乘客的出行订单来说，这种专用车型也有望带来更好的单车运营经济效益。

八 | 随后，该店所处辖区的市场监管所人员到场，对全部问题逐一固定证据，立案处理。同时，减少 Model Y 向 Robotaxi 车队的转化，也可以让更多车辆留给普通消费者市场销售。同时根据相关规定通报了平台，做下线处理。　　“你点我查”探索外卖餐饮社会共治新路径      　　月销近两万单的烧烤店，后厨却是这样一番景象。支撑这一战略调整的关键之一是 FSD V15。目前，有关部门已经对这家店铺的问题立案调查，结案后相关情况也会向社会公布。据了解，四川南充市场监管部门开展“你点外卖·我看后厨”活动，已经开展了42期。

九 | 被查商户由群众投票产生，或由系统筛查负面评价集中者锁定。特斯拉将其描述为一次真正意义上的性能跃升，提升幅度可与 V13 升级至 V14 时相比。执法人员不打招呼、直奔现场，检查全程录像。根据检查情况和处理结果，以短视频和“餐饮红黑榜”形式向社会公开。

十 |      　　南充市市场监督管理局执法人员 孙洋：检查中发现的问题，我们分类分级处理。FSD V15 引入了七项核心技术，其中约 40% 已经在现有 Robotaxi 车队中进行真实道路测试，早期反馈被形容为“令人鼓舞”。如果是轻微的风险隐患就当场指导整改。如果存在违规行为，但情节比较轻的比如三防设施不符合要求，进货查验未落实等问题，就下达责令改正通知书，限期整改。涉嫌违法的，比如经营过期食品变质食品等，就依法立案调查处理。

十一 | 特斯拉目前正谨慎推进软件开发，在不断加入新功能的同时，尽量避免影响已有的核心驾驶功能。      　　今年4月以来，群众在官方平台参与投票、留言已超100万人次。管理层将 FSD V15 视为实现无人监督 FSD 大规模推广的关键入口。值得注意的是，特斯拉现有的 AI 计算平台和 Hardware 4 硬件系统已经能够运行 FSD V15，并支持无人监督的自动驾驶功能。Cybercab 本身也只是特斯拉这一自动驾驶平台上的第一款车型。特斯拉重申，未来还将推出更多不同形态的产品，并以此前展示的“Robovan”等概念为例，说明这一平台未来可以扩展至更多类型的无人驾驶车辆。市场监管部门累计检查入网餐饮商户7759家次，下线不合规商户367家，突击检查视频全网阅读量突破1.2亿次，发布网络餐饮“红黑榜”——红榜公示合规商户，黑榜曝光问题商家。      　　南充市市场监督管理局餐饮监管科科长 龚显：“红黑榜”只公示监督检查结果，不评价好不好吃。只看经营是不是安全合规，有没有查证属实的投诉举报，我们希望好商家被看见，不合规的商家被曝光。与此同时，特斯拉的人形机器人 Optimus 项目也在持续推进。

十二 | 这种竞争导向我想对整个行业是正向的积极的。

十三 | 该项目仍计划在未来几个月内启动生产，并最早可能于 2027 年下半年开始商业销售。至于 Optimus Gen 3，特斯拉计划在临近量产时再公布更多细节，以保护自身的竞争优势。而下一代 Gen 4 的研发范围和功能设计，则将更多基于 Gen 3 在现实世界中的实际运行经验。摩根大通在此次交流后，对特斯拉的制造自动化能力有了更深入的认识，并维持对特斯拉 475 美元的目标股价。因此，放缓将 Model Y 纳入 Robotaxi 车队的速度，并不是特斯拉 Robotaxi 战略受挫，而是一项经过权衡后的战略选择。特斯拉管理层显然希望将更多资源投入到效率更高、专门为无人出租车服务打造的 Cybercab 上，并相信这款车型已经具备在未来快速扩大规模的条件。