快乐男声

梅花鹿养殖户给总台记者展示自己买来的兽用处方药时，记者敏锐地发现了一种叫“陆眠灵”的兽药。    截至今年7月底，杭州新能源工程渣土车保有量已达1046台，占全省总量的65%；今年以来新增617台，已超额完成年度更新目标。政策赋能是这场变革的核心推力。

二 | 早在2024年7月，杭州城发物流投用全市首批新能源渣土车，其中一台甲醇清洁能源车型挂上“0000”号绿牌。截至目前，该企业已累计投放200台新能源渣土车，投放规模领跑全市。养殖户介绍说，这是一种麻药，多用在割鹿茸的时候，药劲儿大，需要搭配解药，鹿才能醒过来。企业的底气来自实打实的政策红利——2025年1月起施行的相关支持政策明确，通过购置补贴和运营补贴，单车最高可申领21.2万元；此外，新能源渣土车享有早晚高峰通行权限，政府投资项目招投标将新能源车辆保有量纳入评审指标，多维度降低运营成本。“以前柴油车采购价在35万至40万元，新能源车型虽贵了约20万元，但补贴直接拉低了购置门槛。记者在这款“陆眠灵”药盒上看到，药名为盐酸赛拉嗪注射液。”杭州城发物流董事长曹献稳算了一笔账：油价高位时柴油车每公里成本超3元，甲醇车每公里仅需2.16元；路权开放更直接带动司机增收——传统柴油车日均最多跑3至4趟，新能源车不受限行约束，日均最高可跑6至7趟。

三 | 绿色转型的红利，更直观体现在城市治理效能的升级上。如今的新能源渣土车配备六路监控，数据实时接入监管平台，超载、疲劳驾驶等立即自动触发预警；全密闭货箱彻底解决了渣土遗撒、扬尘扰民等问题，市民相关投诉量明显减少；甲醇清洁能源车型加注仅需5分钟，续航可达600公里，进一步提升车辆运维效率。

四 | “以前见了渣土车就躲，现在这些绿牌车干干净净，沿途再也见不到扬尘了。”家住钱塘码头周边的市民感受十分真切。记者查询发现，盐酸赛拉嗪及其制剂产品属于兽用精神药品，已经纳入兽用处方药管理。

五 | 但当地的养殖户们都可以在兽药店轻松购买，不需要出示处方。

兽用精神药品盐酸赛拉嗪作为兽用处方药，在销售和使用环节中本该有严格的管控。

六 | 然而由于药品随意流通以及其特殊的药效，被一些吸毒、贩毒、制毒的不法分子盯上。这场变革并不局限于渣土运输单一领域。目前杭州已构建起覆盖工程建设、环卫保洁、固废处置的完整低碳体系，新能源渣土车、环卫清扫车、生活垃圾清运车三类绿色作业车辆，已成为杭州街头的流动风景线——全市现有新能源环卫清扫车394台，占比15%；2026年3月投用的首批74台醇氢新能源生活垃圾清运车，较国六柴油车颗粒物（PM）排放下降98%、氮氧化物排放削减82%，且运行噪音更低。近年来，多地公安部门的官方媒体账号，都发布过关于盐酸赛拉嗪的禁毒科普视频。按照规划，2027年底杭州生活垃圾清洁运输比例将提升至80%。接下来，杭州城管部门将持续深化政策配套、完善补能基础设施，助力杭州打造绿色低碳发展新高地。根据农业农村部、公安部第800号公告，兽用麻醉药品和兽用精神药品纳入兽用处方药管理，不得网络销售、不得广告宣传，严禁以兽用名义取得后供人使用。

七 | 市综合行政执法局供图。然而在几家兽药门店，记者轻松买到了兽用精神药品盐酸赛拉嗪注射液，同时并没有被告知注意事项和使用剂量。在沈阳张士物流园区内的华正兽药店和同和兽药店，同样也在违规出售盐酸赛拉嗪注射液。在交谈过程中，工作人员称正因国家管控严格，这类药品售价“水涨船高”。这些兽药店违规出售的兽用精神药品，不仅很可能成为不法分子手中的犯罪工具，也可能被滥用为毒品替代品，极大增加了公共安全风险。

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